项目历史

IHT来自于"Integrated Hydrostatic Transaxle"的字头缩写，是一体型液压无极变速驱动桥，即在同一个箱体内，由HST和机械变速机构一体构成的驱动变速机构。神崎公司在世界上首先开发并实现了产品化。

（注）变速箱是指具备变速，减速部，车轴驱动部的驱动装置。

一般来讲，乘用割草机的变速方式主要是采用不需要离合器，能够实现平稳行走的HST技术。但是在这种方式下，HST需要与另外的机械变速箱进行连接，导致驱动系体积过大，过重，价格也贵，由此，HST装备的割草机只局限在高端机型上面，一直没有普及到大众市场。

KANZAKI通过将积蓄发展的液压技术与驱动技术完全有效的融合，成功的开发了紧凑，使用性能优秀，超低价格的IHT产品，迄今为止，这些让客户喜爱的产品已经具备了高度的实际使用业绩。

现在，在北美每年生产的乘用割草机有110万台，除去廉价的机械式驱动机种，几乎都采用了IHT技术。作为驱动桥的IHT已经成为乘用割草机的标准驱动方式得到了普及，KANZAKI的IHT在北美已占有50%的市场，在欧洲的主要割草生产商已有一半以上在使用我们的产品。

现在的IHT技术，已经能够在乘用割草机以外的领域被应用，我们已经开发了一系列新的商品，并在不断的扩充。